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자동차 연비 높이는 방법  자동차정비

기름이 한 방울도 나지 않는 우리나라!!!

하지만 자동차 보급률은 세계 상위권을 차지하고 있죠~

우리나라 대부분 1가구당 1차량을 소유하고 있습니다!

자동차 연비 높이기
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연비는 자동차의 단위 연료당 주행거리의 비율 을 말합니다.

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연비가 낮다고 연비가 좋은 차량으로 바꿔버리기는 힘들지요.​

​몇 가지 점검과 운전습관의 개선만으로도 기존 차량의 연비를 높여 봐요!

자 이제 하나하나 확인해 볼까요.
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[자동차를 Diet 시켜주세요!]​
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​자동차 오너님들의 트렁크 모습은 어떤가요??

​온갖 잡동사니로 가득 차 있지 않나요???

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트렁크가 가득 차 있으면 연비에 좋지 않다는 점.
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연비는 엔진의 능력과 차량의 무게에 비례합니다.

혼자 차 탈 때 보다 많은 사람을 태우고 운전하는 경우

차가 낑낑거리는 느낌 받아 보신적 있으시죠?​

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차도 무거워 지면 힘들어 해요​! 다이어트가 비단 사람만의 문제가 아니라는것

차량 무게를 10kg 줄이면 100km 주행 시 0.16리터의 연료를 절약 할 수 있다고 합니다!

플러스로 팁을 하나 더 드리자면,

주유소에서 "가득이요!"라는 말은 더이상 NO!

기름 만땅 주유습관은 연비를 나빠지게 하는 습관이랍니다~!!
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기름무게도 차에게 큰 부담이 됩니다!

가득채우기 보다는 기름통의 80%만 채우는 습관을 길러보세요~>_<​

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​[타이어 공기압 체크!]

​타이어의 공기압은 3개월 마다 10%씩 줄어든다고 합니다!

공기압이 낮으면 지면과의 마찰범위가 넒어지고,

그렇게 되면 기름을 더더더 많이 먹는다고 해요!!

타이어 공기압이 10%씩 낮아질 때마다 연비도 3%씩 나빠진다니...!

게다가 타이어 온도도 7도씨 더 상승해서 타이어 파손 등 사고의 가능성도 높아진다네요~

​그렇다고 너무 공기압을 높이지는 마세요~

공기압을 너무 높게 하면 빨리 달리는데는 좋지만 제동력과 안정성이 떨어져

사고위험이 높아지니까요~​

[에어컨은 빵빵하게 트세요!]

무더운 날씨에 기름 아끼겠다고 1단으로 키는 분들 많으시죠?

에어컨은 4단이나 1단이나 소요되는 기름 양은 동일하다고 해요!

휴...지금까지 기름아껴보겠다고 에어컨 1단에 부채질 열심히 하던

제 손과 팔이 불쌍해지는 느낌적인 느낌.

여깃 뭐든 알아야 현명한 소비도 가능한것 같아요!

저도 이제 찜통 같은 더위에 에어컨을 튼다면 1단이아니라 4단으로 팡팡 틀어야겠어요!

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[과속은 NO, 경제속도를 준수하자!]

 
시속 100km이상 과속을 하면 80km/h로 주행하는 것보다

 20~30%정도 기름이 더 들어 간다고 합니다!
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​기름을 아끼려면 과속은 NO! 경제속도로 주행하세요!

권장 경제속도는 2000~2500RPM을 유지하면서 정속주행하는 것인데요~

차종별로 차이가 물론 있겠지만,

대략 경차는 60km/h, 소형차는 70km/h 중형차는 80km/h, 대형차는 90km/h 정도라고 하네요!

연비를 줄일 뿐만 아니라 안전도 지키는 일석이조 효과!!moon_and_james-74

[3급, 공회전은 절돼 안돼요!]

​3급이라고 들어보셨나요?

​3급이란 급출발, 급가속, 급제동을 말합니다.

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​2번의 급가속, 1번의 급출발, 급제동은 10cc가량의 기름을 먹습니다!

이 3급만 고쳐도 한달에 연료의 10~20%를 절약할 수 있다고 합니다!

연비에도 안 좋지만 더 중요한건 사고의 위험이 쭉쭉 올라간다는거~!!

우리의 안전을 위해서라도 3급은 절대 NO!입니다!

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또 5분이상 공회전 시키는 분 많으시죠??!!!

공회전은 기름도 펑펑 먹는데다가 오염물질도 펑펑 배출시킨답니다!

겨울철에는 2분이면 OK! 여름철에는 공회전 없이 서행하면 OK!라고 합니다.

또한 신호등 기다릴 때 변속기를 중립모드(N)으로 바꾸는 분들 거의 없으시죠?

저 또한 그렇습니다^^;;;

하지만 변속기를 주행모드(D)에서 중립모드(N)으로 바꿔주면 연료는 30%나 아낄 수 있다니

우리 모두 습관을 봐꿔봐요.

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